Nejlevnější motorky na českém trhu podle kubatur

Přece se vešla i jedna motorka japonského výrobce! Honda CB 125F je základní motorkou Hondy a po celém světě se jí prohání miliony kusů. Je sice strohá, možná až neatraktivní, ale taky celkem bytelná a hlavně ekonomická. Ke svojí pozoruhodně nízké proklamované spotřebě 1,5 litru na 100 kilometrů přidává i cenu 69 900 korun za nový stroj.

Ve chvíli, kdy někdo začíná s motorkami až po dosažení plnoletosti, je tím správným odrazovým můstkem právě tahle třída. Motorky v kubaturách okolo 300 a 400 cm3 jsou stále absolutně nezákeřné a stačí na ně řidičák A2 do 35 kW, v provozu se ale prosazují přece jenom o dost lépe a i takový výlet mimo město je najednou mnohem svižnější.

O tom, že se „přiznaně čínská“ značka CFMoto může stavět kvalitou svým japonským konkurentům na roveň, jsem se přesvědčil při testu nejnovějšího retro-scrambleru z jejich dílny. Jednoválcová třístovka je však přece jenom na začátku modelové řady, což se ovšem projevilo i v ceně – ceníkových 92 990 korun.